夢のようなフィーリング
シマノの電動変速システム シマノＤｉ２
先にデュアルコントロール(STI)がリリースされていますが、この電動システムはトライアスロンのためにあると言って良いでしょう。
トライアスロンでは安定したDHポジションにすることが重要です。エアロダイナミクスを高め、振れない走りが可能となるためです。ここ2~3年の傾向として、DHバー先端部が寝ているものがベストとなってきています。そんな形状でワイヤー式の変速レバーでは手首にとても負担がかかるため、エアロダイナミクスはもちろん、長時間のレースではストレス増となります。
実は、9年前にもマビックからメカトロニクスという電動システムが出ました。早速組んでみましたが、やはり最高でした。ただ残念ながらいろいろ問題もあり無くなってしまいました。そんな過去があり、そしてついにシマノから出たわけです。
今回お伝えしたいのはそのシステムの体験できるものをご用意しました。（DHバータイプで試せるのはまずないはずです。）
電動の素晴らしさを是非ご確認下さい。 大塚
