当選

今年から抽選制になったMt.富士ヒルクライムに当選しました。
ので、今日からマウント富士に有効な製品について語って行きたいと思います。
先ずは足元から。
Mt.富士ヒルクライムのコースはヒルクライムとしては高速コースなので、軽さだけでなく巡航力のあるホイールがお勧めです。
チューブラーなら定番の
【ZIPP 303】
リムハイトと軽量性のバランスがヒルクライムにピッタリです。
話題のチューブレスなら
【カンパニョーロ シャマルウルトラ2-WAY FIT】
か
【フルクラム レーシングZERO】
重量はZIPPより重いですが、転がり抵抗の最も少ないチューブレスタイヤを使用できるので、高速ヒルクライムには有効です。
コストパフォーマンスの高いアルミクリンチャーなら
【アメリカンクラシック 420AERO】
際立った軽量性は無いですが、リムハイトが高いので高速ヒルクライムに有効です。超軽量クリンチャータイヤ&チューブを使用すれば、軽量性のメリットも出せます。
次回はそれぞれに最適なタイヤをご案内します。
ので、今日からマウント富士に有効な製品について語って行きたいと思います。
先ずは足元から。
Mt.富士ヒルクライムのコースはヒルクライムとしては高速コースなので、軽さだけでなく巡航力のあるホイールがお勧めです。
チューブラーなら定番の
【ZIPP 303】
リムハイトと軽量性のバランスがヒルクライムにピッタリです。
話題のチューブレスなら
【カンパニョーロ シャマルウルトラ2-WAY FIT】
か
【フルクラム レーシングZERO】
重量はZIPPより重いですが、転がり抵抗の最も少ないチューブレスタイヤを使用できるので、高速ヒルクライムには有効です。
コストパフォーマンスの高いアルミクリンチャーなら
【アメリカンクラシック 420AERO】
際立った軽量性は無いですが、リムハイトが高いので高速ヒルクライムに有効です。超軽量クリンチャータイヤ&チューブを使用すれば、軽量性のメリットも出せます。
次回はそれぞれに最適なタイヤをご案内します。